3月に配信した注目情報～自動車業界向け～

25. 政府活動計画に初めて言及された水素エネルギーに注目集まる2019/03/19

氢能源首次写入报告 燃料电池成新主线

[更新日] 2019/03/19 / [情報源]国際能源網

3/15開催の国務院弁公室による記者会見で解説された「政府活動計画*の改正83か所」の中に「充電設備や水素充填設備の建設を推進する」とある。
この『水素エネルギーが初めて政府活動計画で言及されたこと』を、政府の重視ぶりを示している……

37. 京雄高速道路、自動運転専用レーンを設置2019/03/28

京雄高速将设自动驾驶车道 内侧两车道为智慧驾驶专用车道

[更新日] 2019/03/28 / [情報源]中国自動車工業協会

北京市と河北省雄安新区を結ぶ京雄高速道路(全長97km)に、路車間通信を可能とした自動運転専用レーンが設置されることになったと新京報が報じている。片側8車線のうち、内側2車線を自動運転専用レーンに割り当てるという。……

50. 財建[2019] 138号 財政部･工信部･科技部･発改委、2019年新エネ車補助金政策を通知2019/03/26

财建〔2019〕138号 关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

[更新日] 2019/03/26 / [情報源]財政部

◆ 各地の各地方部門への通知(2019年補助金政策の要点)
・満たすべき技術要件を引き上げ……駆動用バッテリーのエネルギー密度、エネルギー消費効率、航続距離、速度性能*1などに関する要件があり、全体としてハードルは引き上げられる。
・補助金基準額の引き下げ……昨年は3.4万元だった航続距離250㎞以上のEV乗用車の基準額が1.8万元になるなど、大幅に引き下げられている。
・購入後の実走距離規制……今年もより厳しい内容で継続。対象車両は車両登録時に一部のみ交付され、車両登録日から2年以内に走行距離2万kmに達すれば残額を交付される*2。達成できない場合全額返金義務が生じる。
・移行期間……6/25までを移行期間とする。昨年の要件は満たすが今年の要件は満たさないモデルについては、昨年の交付額の1割を交付する。今年の要件を満たすモデルには昨年の交付額の6割(FCVに限り8割)を交付する
・「普及を推進する新エネ車一覧」への掲載……今年から2019年補助金基準に適合しない車両も掲載対象になる*3
・地方政府による独自補助金……移行期間満了後は、新エネバスとFCVを除く独自補助金の交付を禁じ、その予算をインフラ(充電設備や水素供給施設)の整備拡充に充てるよう通達している。意向に従わず継続する場合は、対象事案に対する国庫補助金の交付額を削減するとしている。
・安全性と一致性の監督強化……重大安全事故を起こしたり、品質的欠陥を認定されたモデルは「普及を推進する新エネ車一覧」から掲載を一時的に取り下げ、補助金の交付も停止する。
・地元贔屓の禁止や各種懲罰など監督管理に関するその他の規定は、財建[2016] 958号、財建[2016] 877号、財建[2015] 134号、財建[2018] 18号の規定に準ずる。
・本通達は3/26から実施。
◆ 添付書類に記載されている具体的な補助金額および技術条件……

53. CATARC、2019-2020年の新エネ車ダブルクレジット制度説明会の開催を案内2019/03/27

关于“2019-2020年新能源汽车双积分政策”培训的通知

[更新日] 2019/03/27 / [情報源]節能与新能源汽車網

開催要項は以下の通り。
・内容：今年及び来年実施する燃費基準とダブルクレジット制度の説明･解説、2019-2020年の新エネ車クレジットの見通し、国と地方の新エネ車関連法規の説明、など
・開催日：4/9
・開催地：北京市
・参加費：4200元/人
・参加対象：完成車メーカー、研究機関、市場調査会社、証券会社、コンサルティング会社、自動車販売店などの関係者……

54. 中国汽車工程研究院、中国スマートカー指数測定評価規程(2020年版)技術検討会の開催を案内2019/03/12

中国智能汽车指数测试评价规程（2020版）技术研讨会会议通知

[更新日] 2019/03/12 / [情報源]i-VISTA(国家智能汽車集成系統試験区)

開催要項は以下の通り。
・開催日:3/28
・開催地:重慶市
・会議内容:今年8月に表題の規程2020年版を発表するにあたり、各企業からの提案を聴取するために開催
・参加申し込み:3/20まで
・参加費:無料……

57. 装備中心[2019] 156号 工信部装備工業発展中心、GB 7258, GB 11567の内容説明会の開催を案内2019/03/07

装备中心[2019] 156号 关于召开进一步加强实施GB 7258-2017、 GB 11567-2017两项标准相关工作培训会的通知

[更新日] 2019/03/07 / [情報源]工信部装備工業発展中心

開催日:3/29
開催地:北京市
参加対象:トラックやトレーラーメーカーと検査機関
参加費:無料
参加申し込み:3/14まで
内容:以下の国家標準2件の解説など
・GB 7258-2017 原動機付車両運行安全技術条件
・GB 11567-2017 自動車およびトレーラーの側面と後下部の防護要求……

58. 中国消費者協会、2018年の自動車関連苦情相談の分析結果を発表2019/03/11

2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析

[更新日] 2019/03/11 / [情報源]中国消費者協会

昨年、全国の消費者組織に提出された自動車関連の苦情相談は、前年比5.8%減の1万9283件だったと発表した。苦情が減少した原因として、乗用車販売台数の減少(前年比4.1%減)と市場監管部門の取り組みの成果を挙げている。こうした取り組みの結果、「消費者の経済的損失1.34億元を防いだ*」と主張している。
－相談件数の受理状況……受理 92.17%(1万7773件)、受理待ち 1.77%、不受理6.06%
－苦情相談の相談方法……電話(52.9%)、インターネット(22.9%)、書面(15.3%)など
－受理案件の推移……和解(67.8％)、協議中(14.3％)、申請取り下げ(2.6％)、その他(15.3%)
－苦情対象……自家用乗用車(62.7%)、自動車部品(26.2%)、修理(4.8%)、商用車(3%)、自動車保険(1.7%)、メンテナンス(1.5%)
－苦情の内容……

75. 蔚来汽車(NIO)、2018年決算報告書を発表 Q4だけで35億元の赤字2019/03/06

蔚来汽车公布2018Q4及全年财报 第四季度净亏损35.03亿元

[更新日] 2019/03/06 / [情報源]中国自動車工業協会

中国高級EVベンチャー「蔚来汽車(NIO)」が発表した2018年財務諸表について、騰訊汽車が報じている。
販売台数……第4四半期だけで7980台。第3四半期の3268台から144%増。通年では1万1348台*1。
売上高……第4四半期だけで34億3560万元。第3四半期の14億6946万元から133.8%増。通年は49億5100万元。
純損失……第4四半期だけで35億300万元。第3四半期の16億9966万元から106.1%増。通年は96億3900万元*2。
なお、記事によると、同社は決算書発表と併せて、上海工場の建設計画を白紙撤回したことを発表……

76. 乗用車市場信息連席会、2019年2月の全国乗用車市場を分析2019/03/08

  2019年2月份全国乘用车市场分析

[更新日] 2019/03/08 / [情報源]乗用車市場信息連席会

乗用車市場について、以下の内容を発表した。
◇ 2月の販売実績……約117万台
・前年同期比19%減
・前月比45.9%減
・春節の1週間は販売台数が極端に少なかった
・ドイツ系車と日系車の売れ行きは比較的好調
－新エネ車販売台数……5.08万台
・前年同期比74.4%増
◇ 3月の展望……大幅な増加は見込めない
・2月の生産台数が少なかった
・国6排出規制への適合の兼ね合いか、メーカーが新車発売に慎重な姿勢を見せている
◇ 中長期の展望……

82. 論争呼ぶ未成年者のみでのネット予約タクシー利用の制限～滴滴のアンケート調査も賛否両論～2019/03/18

未成年人能否独乘网约车引争议 安全问题受关注

[更新日] 2019/03/18 / [情報源]中国自動車工業協会

中国青年報が報じたところによると、このほど滴滴出行科技が「(保護者の付き添い無しでの)未成年者(満18歳未満)による単独ネット予約タクシー利用」に対する賛否のオンライン調査を実施したところ、賛成56%、反対44%と拮抗した結果が出たという(記事執筆時点のもので投票総数は68万8935票)。その背景には、滴滴出行が昨年10月から未成年単独のネット予約タクシーを事実上拒否する姿勢を示したことに、今年1月だけでも1058件の問い合わせが寄せられたことがあると見られる。ちなみに、従来型のタクシーについては同様の動きは見られないという。
記事によると、滴滴出行科技のアンケートサイトは、以下の様な事例を掲載している(未成年のみによる利用を制限する理由として隠喩していると見られる)。
・一人でタクシーを利用しようとした少年(14歳)の利用目的が家出だった……